Containersattelzug (Volvo N10)
Der markante Schwede mit den drei Lettern „ASG“
Dieser Containersattelzug mit der Haubenzugmaschine des eindrucksvollen Volvo N10 steht für ein typisches Schweden-Gespann der 1970er-Jahre, zumal sich das Vorbild in den Farben des schwedischen Logistikers „ASG“ präsentiert. WIKING stellte die 1:87-Miniatur 1977 in der Sattelzug- und ein Jahr später in der Hängerzugversion vor. Der Grund lag auf der Hand: Schweden gehörte seit den 1950er-Jahren zum festen und verlässlichen Exportmarkt der Traditionsmodellbauer, die damit auch den schwedischen Modell- und Eisenbahnfreunden ein weiteres maßstäbliches „Heimatmodell“ anbieten konnten. Die „ASG“-Gestaltung gab es bei WIKING übrigens seit 1975 dementsprechend immer wiederkehrend, zumal das markante Design schwedischer Herkunft durch immer neue Standorte in Europa – übrigens auch in Hamburg – jahrzehntelang straßenbildprägend war. Immerhin war die „Aktiebolaget Svenska Godsbilcentraler“ schon 1935 durch die Stockholmer Rederi AB Svea gegründet. Nachdem bereits 1993 eine Kooperation mit DANZAS vereinbart worden war, wurde ASG 1999 von dem Schweizer Unternehmen Danzas übernommen, das zur Deutschen Post AG gehört. Das WIKING-Modell erscheint damit erstmals als Containersattelzug und trägt zwei 20 ft.-Container.
Zugmaschinenfahrerhaus in saphirblau, Dachschild und Kühlergrill in sonnengelb. Einrichtung in hellblau, Fahrerhauseinstieg sowie Felgen, Fahrgestell und Kardanteil in sonnengelb. Aufliegerfahrgestell mit Achshalter und Felgen in sonnengelb. Stahlcontainer in himmelblau, Normcontainer in dunkelgrau. Fahrerhaus frontseitig mit „Volvo“-Schriftzug in silber sowie seitlichem „ASG“-Logo in sonnengelb. Vier Frontscheinwerfer handbemalt. Stahlcontainerbedruckung in weiß mit „Volvo“-Schriftzug sowie Containerkennzeichnung. Normcontainer mit Schriftzug „Sealand“ in schwarz und signalrot sowie Containerkennzeichnung.
Dieser Containersattelzug mit der Haubenzugmaschine des eindrucksvollen Volvo N10 steht für ein typisches Schweden-Gespann der 1970er-Jahre, zumal sich das Vorbild in den Farben des schwedischen Logistikers „ASG“ präsentiert. WIKING stellte die 1:87-Miniatur 1977 in der Sattelzug- und ein Jahr später in der Hängerzugversion vor. Der Grund lag auf der Hand: Schweden gehörte seit den 1950er-Jahren zum festen und verlässlichen Exportmarkt der Traditionsmodellbauer, die damit auch den schwedischen Modell- und Eisenbahnfreunden ein weiteres maßstäbliches „Heimatmodell“ anbieten konnten. Die „ASG“-Gestaltung gab es bei WIKING übrigens seit 1975 dementsprechend immer wiederkehrend, zumal das markante Design schwedischer Herkunft durch immer neue Standorte in Europa – übrigens auch in Hamburg – jahrzehntelang straßenbildprägend war. Immerhin war die „Aktiebolaget Svenska Godsbilcentraler“ schon 1935 durch die Stockholmer Rederi AB Svea gegründet. Nachdem bereits 1993 eine Kooperation mit DANZAS vereinbart worden war, wurde ASG 1999 von dem Schweizer Unternehmen Danzas übernommen, das zur Deutschen Post AG gehört. Das WIKING-Modell erscheint damit erstmals als Containersattelzug und trägt zwei 20 ft.-Container.
Zugmaschinenfahrerhaus in saphirblau, Dachschild und Kühlergrill in sonnengelb. Einrichtung in hellblau, Fahrerhauseinstieg sowie Felgen, Fahrgestell und Kardanteil in sonnengelb. Aufliegerfahrgestell mit Achshalter und Felgen in sonnengelb. Stahlcontainer in himmelblau, Normcontainer in dunkelgrau. Fahrerhaus frontseitig mit „Volvo“-Schriftzug in silber sowie seitlichem „ASG“-Logo in sonnengelb. Vier Frontscheinwerfer handbemalt. Stahlcontainerbedruckung in weiß mit „Volvo“-Schriftzug sowie Containerkennzeichnung. Normcontainer mit Schriftzug „Sealand“ in schwarz und signalrot sowie Containerkennzeichnung.
Artikel-Nr 052401
| EAN | 4006190524018 |
| UVP | 19,49 € |
| Im Programm seit | 06/2011 |
| Abmessung Verpackung | |
| Verfügbarkeit / vergriffen seit | 08/2011 |
| Baujahr Originalhersteller | 1973 |
