Pritschen-Lastzug Büssing BS 16 L Güldenwein
Einer des schönsten Büssings aller Zeiten
Viele meinen, dass es der schönste Büssing sei, der die einstige Braunschweiger Produktion verlassen hat. Sei’s drum. Fest steht, dass das WIKING-Modell in den Farben von Güldenwein ein ganz authentisches Abbild des Originals ist. Als Büssing 1971 mehrheitlich von MAN übernommen wurde, war der BS 16L gerade vier Jahre in Serie. 1967 vorgestellt erhielt die Fernverkehrsversion 1968 jenes erhöhte Fahrerhaus, welches die von WIKING gepflegte Traditionsmarke Roskopf zum Vorbild nahm. Die MAN-Büssing-Version lief noch bis 1973 vom Band.
Fahrerhaus und Pritschen in Maigrün, Fahrgestelle, Felgen und Kotflügel von Zugfahrzeug und Hänger ebenfalls. Frontseitige Scheibenwischer und Logo von „MAN“ und „Büssing“ in Silber. Plane in Weiß mit Schriftzug „Güldenwein“ in Maigrün. Schriftzug „Rheinberg-Kellerei Bingen/Rh.“ in Weiß auf Pritsche.
Viele meinen, dass es der schönste Büssing sei, der die einstige Braunschweiger Produktion verlassen hat. Sei’s drum. Fest steht, dass das WIKING-Modell in den Farben von Güldenwein ein ganz authentisches Abbild des Originals ist. Als Büssing 1971 mehrheitlich von MAN übernommen wurde, war der BS 16L gerade vier Jahre in Serie. 1967 vorgestellt erhielt die Fernverkehrsversion 1968 jenes erhöhte Fahrerhaus, welches die von WIKING gepflegte Traditionsmarke Roskopf zum Vorbild nahm. Die MAN-Büssing-Version lief noch bis 1973 vom Band.
Fahrerhaus und Pritschen in Maigrün, Fahrgestelle, Felgen und Kotflügel von Zugfahrzeug und Hänger ebenfalls. Frontseitige Scheibenwischer und Logo von „MAN“ und „Büssing“ in Silber. Plane in Weiß mit Schriftzug „Güldenwein“ in Maigrün. Schriftzug „Rheinberg-Kellerei Bingen/Rh.“ in Weiß auf Pritsche.
Artikel-Nr 084905
| EAN | 4006190849050 |
| Im Programm seit | 07/2006 |
| Abmessung Verpackung | |
| Verfügbarkeit / vergriffen seit | 02/2010 |
| Baujahr Originalhersteller | 1971 |
