Set Magirus Deutz "Die Frontlenker-Klassiker"
Formenentdeckung macht Betonröhrenbeladung möglich
Wer hätte das gedacht, dass es doch noch unbekannte WIKING-Formen gibt! Dank der Entdeckung der zweiteiligen, zusammensteckbaren Betonröhren erhält das Themen-Set „Die Frontlenker-Klassiker von Magirus-Deutz“ einen ganz eigenständigen Charakter. Auf diese Weise wird die Realisierung des Betonröhrentransporters erst möglich. Dass Magirus-Deutz bei WIKING als wichtiger Typeneckpfeiler seit jeher eine unverzichtbare Bedeutung besitzt, steht indes außer Zweifel, wurden doch die Ulmer unter den Lkw-Klassikern zur Legende. Das liegt sicher auch an der Luftkühlung, denn für viele ist diese mit Magirus-Deutz immer noch untrennbar verbunden. Vor allem die heimische Bauindustrie und das Bauhilfsgewerbe wussten die robusten Laster aus Ulm stets zu schätzen, zumal sich überdies in vielen Baumaschinen die wartungsfreundlichen, in einem rationellen Baukastensystem angelegten Deutz-Motoren befanden. WIKING erinnert mit dieser Themen-Edition in einmaliger Auslieferung an die kraftvolle Leistung von Magirus-Deutz. Drei Miniaturen – der Baustoffauflieger mit Kran, der Betonröhrenauflieger mit Fernfahrerzugmaschine und der Pritschenkipper – gehören ebenso dazu wie die maßstabsgetreuen Betonröhren aus historischen WIKING-Formen des gleichen Jahrzehnts, die damit erstmals in die Serie einfließen.
Magirus-Deutz 135 D 11 FS Baustoffwagen
Fahrerhaus in perlweiß, Inneneinrichtung in zeltgrau gehalten. Fahrgestell, Kotflügel, Felgen und Kardanteil in karminrot. Kühlergrill in anthrazit. Sattelplatte in silbergrau. Aufliegerfahrgestell mit Kotflügeln und Felgen in karminrot. Pritsche in perlweiß gehalten. Pritscheneinleger erscheint in moosgrau. Ladekran in karminrot, Krangreifer aus Metall. Stahlträger in silber. Fahrerhaus vorne mit Magirus-Logo bedruckt, Frontscheinwerfer gesilbert, Kühlergrill mit schwarzer Umrandung.
Magirus-Deutz 235 D FS Röhrensattelzug
Fahrerhausober- und -unterteil mit Sockel sowie Kotflügel in himmelblau. Inneneinrichtung in zeltgrau gehalten. Kühlergrill in anthrazit. Felgen in karminrot, Sattelplatte in silber. Aufliegerladefläche in himmelblau, Fahrgestell mit Stützen sowie Felgen in karminrot. Pritscheneinlage in silber. Betonröhren in lichtgrau gehalten. Fahrerhaus frontseitig mit Magirus-Logo, Grillblende mit schwarzer Umrahmung. Vordere Scheinwerfer gesilbert. Warnlicht dachmittig orangetransparent eingesetzt.
Magirus-Deutz 230 D 22 FK Pritschenkipper
Fahrerhausober- und -unterteil sowie Pritsche in narzissengelb. Inneneinrichtung in zeltgrau gehalten. Fahrgestell und Felgen in karminrot, Fahrerhaus frontseitig mit Magirus-Logo, Grillblende mit schwarzer Umrahmung. Vordere Scheinwerfer gesilbert.
Wer hätte das gedacht, dass es doch noch unbekannte WIKING-Formen gibt! Dank der Entdeckung der zweiteiligen, zusammensteckbaren Betonröhren erhält das Themen-Set „Die Frontlenker-Klassiker von Magirus-Deutz“ einen ganz eigenständigen Charakter. Auf diese Weise wird die Realisierung des Betonröhrentransporters erst möglich. Dass Magirus-Deutz bei WIKING als wichtiger Typeneckpfeiler seit jeher eine unverzichtbare Bedeutung besitzt, steht indes außer Zweifel, wurden doch die Ulmer unter den Lkw-Klassikern zur Legende. Das liegt sicher auch an der Luftkühlung, denn für viele ist diese mit Magirus-Deutz immer noch untrennbar verbunden. Vor allem die heimische Bauindustrie und das Bauhilfsgewerbe wussten die robusten Laster aus Ulm stets zu schätzen, zumal sich überdies in vielen Baumaschinen die wartungsfreundlichen, in einem rationellen Baukastensystem angelegten Deutz-Motoren befanden. WIKING erinnert mit dieser Themen-Edition in einmaliger Auslieferung an die kraftvolle Leistung von Magirus-Deutz. Drei Miniaturen – der Baustoffauflieger mit Kran, der Betonröhrenauflieger mit Fernfahrerzugmaschine und der Pritschenkipper – gehören ebenso dazu wie die maßstabsgetreuen Betonröhren aus historischen WIKING-Formen des gleichen Jahrzehnts, die damit erstmals in die Serie einfließen.
Magirus-Deutz 135 D 11 FS Baustoffwagen
Fahrerhaus in perlweiß, Inneneinrichtung in zeltgrau gehalten. Fahrgestell, Kotflügel, Felgen und Kardanteil in karminrot. Kühlergrill in anthrazit. Sattelplatte in silbergrau. Aufliegerfahrgestell mit Kotflügeln und Felgen in karminrot. Pritsche in perlweiß gehalten. Pritscheneinleger erscheint in moosgrau. Ladekran in karminrot, Krangreifer aus Metall. Stahlträger in silber. Fahrerhaus vorne mit Magirus-Logo bedruckt, Frontscheinwerfer gesilbert, Kühlergrill mit schwarzer Umrandung.
Magirus-Deutz 235 D FS Röhrensattelzug
Fahrerhausober- und -unterteil mit Sockel sowie Kotflügel in himmelblau. Inneneinrichtung in zeltgrau gehalten. Kühlergrill in anthrazit. Felgen in karminrot, Sattelplatte in silber. Aufliegerladefläche in himmelblau, Fahrgestell mit Stützen sowie Felgen in karminrot. Pritscheneinlage in silber. Betonröhren in lichtgrau gehalten. Fahrerhaus frontseitig mit Magirus-Logo, Grillblende mit schwarzer Umrahmung. Vordere Scheinwerfer gesilbert. Warnlicht dachmittig orangetransparent eingesetzt.
Magirus-Deutz 230 D 22 FK Pritschenkipper
Fahrerhausober- und -unterteil sowie Pritsche in narzissengelb. Inneneinrichtung in zeltgrau gehalten. Fahrgestell und Felgen in karminrot, Fahrerhaus frontseitig mit Magirus-Logo, Grillblende mit schwarzer Umrahmung. Vordere Scheinwerfer gesilbert.
Artikel-Nr 099069
| EAN | 4006190990691 |
| UVP | 48,95 € |
| Im Programm seit | 06/2010 |
| Abmessung Verpackung | |
| Verfügbarkeit / vergriffen seit | lieferbar |
